| 车名： |
一汽大众 捷达 |
| 售价： |
14.9万 |
| 优点： |
捷达车动力强劲、皮实耐用、操纵灵活方便是其最大的优点 |
| 缺点： |
捷达的外形不够美观，内部空间偏小，而且内饰不够好 |
| 功率： |
63.5千瓦 |
| 排量： |
1600cc |
| 简评： |
| | |
| 汽车品牌： |
一汽大众 |
长/宽/高(mm)： |
4428/1660/1420 |
| 品牌系列： |
捷达 |
标准座位： |
5 |
| 品牌型号： |
捷达CDX |
驱动方式： |
前置前驱 |
| 生产厂商： |
一汽大众 |
制动方式： |
碟/鼓 |
| 生产年份： |
2002 |
转向方式： |
助力转向式 |
| 车体重量： |
1100kg |
悬挂方式： |
|
| 车轴距离： |
2471mm |
轮胎： |
185/60R14
T |
| 车轮距离： |
mm |
可选外观颜色： |
钻石银灰 阿尔卑斯白 宝石黑 玛瑙灰 明蓝 开士米 薄荷青 |
| 标准引擎： |
直列四缸水冷两气阀顶置气门自然吸气式柴油发动机 |
燃油系统： |
电子燃油喷射式 |
| 标准变速箱： |
手动五档机械变速箱 |
气门数： |
8 |
| 排量cc： |
1896.0 |
油耗： |
4.6升/百公里 |
| 最大功率： |
47/4000Kw/rpm |
最高时速： |
150.0km/h |
| 最大扭距： |
125/2200～2600nm/rpm |
加速时间： |
18.2秒 |
| 针织内饰面料；方向调节；转速表；卡带；AM/FM收音机；动力转向；防盗装置；空调系统； |
|
氧化型催化反应器、普通漆、老内饰组合 |
|
|
| 车名： |
威驰 |
| 售价： |
14.5万 |
| 优点： |
车身外型做得好，款式近似佳美，开上马路显得有气派，有高档车的风范。 |
| 缺点： |
采用相对落后的技术（与丰田本身主流产品比较）。例如，丰田发动机普遍使用VVT-i可变气门装置，包括威姿在日本的样车，但到中国生产却都是装配普通的天津丰田公司产的发动机，天津产的发动机已经不是丰田目前比较先进的发动机。所以，威驰除了DVD导航系统比较先进外，其它看不出有什么先进性。不过该车在14万元左右的车型中与其它车辆比较，例如与爱丽舍、桑塔纳、富康等比较，威驰还是有明显的优越性。 |
| 功率： |
最大功率为68KW |
| 排量： |
1.5升 |
| 简评： |
| | |
| 汽车品牌： |
丰田一汽 |
长/宽/高(mm)： |
4285/1690/1440 |
| 品牌系列： |
威驰 |
标准座位： |
5 |
| 品牌型号： |
GL-i自动档 |
驱动方式： |
前置前驱 |
| 生产厂商： |
天津丰田 |
制动方式： |
碟/鼓 |
| 生产年份： |
2002 |
转向方式： |
助力转向式 |
| 车体重量： |
1015kg |
悬挂方式： |
麦弗逊式独立悬架(L型拽臂杆式液压减震器、带稳定杆)/扭力杆式悬架
(带稳定杆液压套筒式减震器) |
| 车轴距离： |
2500mm |
轮胎： |
175/65R14 |
| 车轮距离： |
1450/1430mm |
可选外观颜色： |
香槟金属色 银金属色 深蓝云母金属色 红云母金属色 白色 |
| 标准引擎： |
直列4气缸双顶置凸轮轴16气门 |
燃油系统： |
电子燃油喷射式 |
| 标准变速箱： |
4档自动(ECT) |
气门数： |
16 |
| 排量cc： |
1498.0 |
油耗： |
5.6升/百公里 |
| 最大功率： |
68/6000Kw/rpm |
最高时速： |
0.0km/h |
| 最大扭距： |
124/3200nm/rpm |
0-100km/h加速时间： |
13.2秒 |
| 车尾扰流器；AM/FM收音机；中央门锁；雾灯；ABS刹车系统；空调系统； |
|
车身同色后视镜、车身同色保险杠、车身侧身防蹭装饰条、镀铬内侧门把手、高级织物座椅、EBD、多功能投影式中央数字仪表盘
|
|
|
| 车名： |
神龙
爱丽舍 |
| 售价： |
13.98万元 |
| 优点： |
爱丽舍设计出自法国名设计大师之手，所以外形设计（特别是前脸）显得比较有内涵。内饰做工选比富康的有进步，乘坐舒适性方面继承了富康的传统美德。 |
| 缺点： |
爱丽舍实际上就是在神龙988（三厢车）基础上做得改进，而不是采用毕加索的底盘。车尾设计没有摆脱988的设计，于前脸相比明显小气。仪表板上各种按键的排列不是很紧凑，发动机噪音也比较大。
|
| 功率： |
65千瓦 |
| 排量： |
1587cc |
| 简评： |
| | |
| 汽车品牌： |
东风雪铁龙 |
长/宽/高(mm)： |
4305/1707/1413 |
| 品牌系列： |
爱丽舍 |
标准座位： |
0 |
| 品牌型号： |
爱丽舍VTS手动 |
驱动方式： |
前置前驱 |
| 生产厂商： |
神龙汽车有限公司 |
制动方式： |
碟/鼓 |
| 生产年份： |
2003 |
转向方式： |
助力转向式 |
| 车体重量： |
1125kg |
悬挂方式： |
|
| 车轴距离： |
2540mm |
轮胎： |
|
| 车轮距离： |
mm |
可选外观颜色： |
|
| 标准引擎： |
四缸16气门发动机 |
燃油系统： |
电子燃油喷射式 |
| 标准变速箱： |
五档手动 |
气门数： |
16 |
| 排量cc： |
1600.0 |
油耗： |
6.1升/百公里 |
| 最大功率： |
78/5750Kw/rpm |
最高时速： |
185.0km/h |
| 最大扭距： |
142/4000nm/rpm |
0-100km/h加速时间： |
11.3秒 |
| 方向调节；车尾扰流器；可升降后车玻璃；CD机；AM/FM收音机；电动车窗；动力转向；中央门锁；雾灯；后除雾镜；ABS刹车系统；合金轮圈；副驾驶座安全气囊；驾驶座安全气囊；空调系统； |
|
|
|
|
| 车名： |
上海通用凯越 |
| 售价： |
14.98万 |
| 优点： |
质优价低，外形大方华贵、内饰高档，全车进口件占大部分，整车质量好。为中档车中的表表者。同时可以满足家庭与公务用车的需要。 |
| 缺点： |
进口零件多，更换零配件花销较高 |
| 功率： |
|
| 排量： |
1600cc |
| 简评： |
| | |
| 汽车品牌： |
上海通用 |
长/宽/高(mm)： |
4515/1725/1445 |
| 品牌系列： |
凯越 |
标准座位： |
5 |
| 品牌型号： |
1.6
LE-MT |
驱动方式： |
前置前驱 |
| 生产厂商： |
上海通用汽车有限公司 |
制动方式： |
碟/碟 |
| 生产年份： |
2003 |
转向方式： |
助力转向式 |
| 车体重量： |
1220kg |
悬挂方式： |
Twin－link四轮独立式悬架 |
| 车轴距离： |
2600mm |
轮胎： |
195/55R15 |
| 车轮距离： |
mm |
可选外观颜色： |
|
| 标准引擎： |
TWIN－TECH
DOHC16气阀多点电喷发动机 |
燃油系统： |
电子燃油喷射式 |
| 标准变速箱： |
D16五速手动变速箱 |
气门数： |
16 |
| 排量cc： |
1600.0 |
油耗： |
6.5升/百公里 |
| 最大功率： |
78/6000Kw/rpm |
最高时速： |
180.0km/h |
| 最大扭距： |
142/4200nm/rpm |
0-100km/h加速时间： |
12.7秒 |
| 转速表；电动天窗；防盗音响；CD机；卡带；AM/FM收音机；电动车窗；动力转向；电动倒车镜；中央门锁；ABS刹车系统；合金轮圈；副驾驶座安全气囊；驾驶座安全气囊；空调系统； |
|
发动机防盗锁止系统Immobilizer、三炮筒式晶亮前大灯、三维立体尾灯、镀铬水箱护罩、内置式双层电动天窗（可倾斜、可滑动、一触式）、雨量自动感应式雨刷、油门遥控开启装置、六喇叭扬声系统
|
|
|
| 车名： |
上海大众 POLO |
| 售价： |
14万（手动舒适型） |
| 优点： |
实用型小车，1.6的动力性较好，是一款与世界同步的车型，同时POLO的口碑也是它的优点之一，到目前为止，4代POLO在全球创下了销售700万辆的记录，并且是大众最畅销的车型之一。 |
| 缺点： |
1.6升POLO不是一款完全引进的新车，而只能算1.4升POLO的改进版，发动机为上海制造。 |
| 功率： |
74千瓦 |
| 排量： |
1390cc |
| 简评： |
上海大众的新波罗(THE NEW
POLO)轿车科技含量高，使紧凑型轿车同样拥有强大而全面的功能。新POLO轿车小巧精悍、绚丽的色彩、简洁流畅的造型，在同级别轿车中凸现出罕有的精致和优雅，而舒适性和安全性远远超出人们对该级别轿车的想象。 | | |
| 汽车品牌： |
上海大众 |
长/宽/高(mm)： |
3897/1650/1465 |
| 品牌系列： |
波罗(Polo) |
标准座位： |
0 |
| 品牌型号： |
波罗1.4手波(豪华型) |
驱动方式： |
前置前驱 |
| 生产厂商： |
上海大众汽车有限公司 |
制动方式： |
碟/碟 |
| 生产年份： |
2002 |
转向方式： |
助力转向式 |
| 车体重量： |
1100kg |
悬挂方式： |
|
| 车轴距离： |
2460mm |
轮胎： |
185/60R14轮胎 |
| 车轮距离： |
1435/1425mm |
可选外观颜色： |
爵士蓝 反射银 汪洋绿 幻想绿 黄色 法兰红 糖果白 摩卡蓝 印地哥蓝 牧拉诺红 布鲁灰 |
| 标准引擎： |
德国原装进口1.4升，四缸，共16气门铝制发动机 |
燃油系统： |
电子燃油喷射式 |
| 标准变速箱： |
MQ200,5速手动变速箱 |
气门数： |
16 |
| 排量cc： |
1390.0 |
油耗： |
5.8升/百公里 |
| 最大功率： |
55/5000Kw/rpm |
最高时速： |
170.0km/h |
| 最大扭距： |
126/3800nm/rpm |
0-100km/h加速时间： |
14.8秒 |
| 牵引控制；方向调节；电动天窗；车尾扰流器；防盗音响；卡带；AM/FM收音机；电动车窗；动力转向；可加热倒车镜；电动倒车镜；中央门锁；雾灯；防盗装置；ABS刹车系统；合金轮圈；副驾驶座安全气囊；驾驶座安全气囊；空调系统； |
|
双角度电子液压助力转向系统、双角度电子液压助力转向系统、四门内置防撞板、后门儿童保险锁、高位制动灯
|
|
|
| 车名： |
赛欧 SCX AT 天窗版 |
| 售价： |
12.98万 |
| 优点： |
旅行车的设计很适合一家人代步出游使用，自动变速箱提升驾驶的方便性，天窗为车内乘客带来阳光与清新的大自然气息。各项配置较齐全。 |
| 缺点： |
发动机技术不新，动力性能有待提高 |
| 功率： |
66/5600 kw/rpm |
| 排量： |
1600cc |
| 简评： |
| | |
| 汽车品牌： |
上海通用 |
长/宽/高(mm)： |
4026/1608/1448 |
| 品牌系列： |
赛欧 |
标准座位： |
5 |
| 品牌型号： |
赛欧 SCX AT 天窗版 |
驱动方式： |
前置前驱 |
| 生产厂商： |
上海通用汽车有限公司 |
制动方式： |
碟/鼓 |
| 生产年份： |
2002 |
转向方式： |
助力转向式 |
| 车体重量： |
1095kg |
悬挂方式： |
前 麦弗逊式独立悬架 后 加强型后车桥+拖曳臂式后悬架 |
| 车轴距离： |
2443mm |
轮胎： |
185/60R14 |
| 车轮距离： |
1387／1388mm |
可选外观颜色： |
枫叶红 金砂绿 金砂绿 金属蔚青 金属萤黄 皓白 钛银 |
| 标准引擎： |
1.6升,直列四缸,多点燃油电控喷射,单顶置凸轮轴,L01型汽油发动机 |
燃油系统： |
电子燃油喷射式 |
| 标准变速箱： |
四档自动 |
气门数： |
16 |
| 排量cc： |
1600.0 |
油耗： |
升/百公里 |
| 最大功率： |
66/5600Kw/rpm |
最高时速： |
165.0km/h |
| 最大扭距： |
128/2800nm/rpm |
0-100km/h加速时间： |
0.0秒 |
| 方向调节；转速表；电动天窗；车尾扰流器；电动驾驶席座椅；电动天线；CD机；AM/FM收音机；电动车窗；动力转向；电动倒车镜；雾灯；防盗装置；ABS刹车系统；合金轮圈；副驾驶座安全气囊；驾驶座安全气囊；空调系统； |
|
|
| |
| 车名： |
切诺基 BJ7250EL |
| 售价： |
14.3万 |
| 优点： |
BJ7250EL超级切诺基是北京吉普汽车有限公司引进美国克莱斯勒公司的先进技术，同时结合中国实际情况研制开发的两轮驱动车，通过加长轴距，大大改善了后排乘坐的舒适性。 |
| 缺点： |
配置较简陋，动力不足 |
| 功率： |
78kw/4800rpm |
| 排量： |
2500.0 |
| 简评： |
| | |
| 汽车品牌： |
北京吉普 |
长/宽/高(mm)： |
4322/1790/1695 |
| 品牌系列： |
切诺基 |
标准座位： |
0 |
| 品牌型号： |
BJ7250EL |
驱动方式： |
前置前驱 |
| 生产厂商： |
北京吉普 |
制动方式： |
碟/鼓 |
| 生产年份： |
2001 |
转向方式： |
助力转向式 |
| 车体重量： |
1400kg |
悬挂方式： |
前螺旋簧、后板簧 |
| 车轴距离： |
2678mm |
轮胎： |
|
| 车轮距离： |
1448mm |
可选外观颜色： |
|
| 标准引擎： |
C498QA1 直列四缸多点电喷汽油机 |
燃油系统： |
电子燃油喷射式 |
| 标准变速箱： |
五速手动变速器 |
气门数： |
0 |
| 排量cc： |
2500.0 |
油耗： |
≤9.5/100km升/百公里 |
| 最大功率： |
78 / 4800Kw/rpm |
最高时速： |
0.0km/h |
| 最大扭距： |
180 / 3000nm/rpm |
0-100km/h加速时间： |
0.0秒 |
| 电动车窗；空调系统； |
|
美国原装三元催化装置、前风挡间歇式雨刮器、后窗雨刮器
|
|
| 车名： |
南京菲亚特西耶那 1.3 自动档 |
| 售价： |
13.98万 |
| 优点： |
西耶那线条饱满和谐，充满现代感。在继承了派力奥1.3L自动档先进的变速箱技术和舒适便利的驾乘环境外，西耶那拥有1703毫米的车身宽度和515升的行李箱容量，达到同级车最好水平。可以说是一部充满温馨感觉的家庭车。 |
| 缺点： |
与派力奥1.3L自动档的毛病一样，配置1.3L发动机使的动力性能有所欠缺。 |
| 功率： |
59/5000 kw/rpm |
| 排量： |
1242cc |
| 简评： |
西耶那轿车造型设计出自"世纪设计大师"乔治亚罗先生手笔。线条饱满和谐，简洁明快，充满现代感。西耶那拥有1703毫米的车身宽度和515升的行李箱容量，不仅达到同级车最好水平，也毫不逊色于更高级别的轿车。其优雅端庄的外表和阔大的空间决定了其不仅仅是一部充满温馨感觉的家庭车，同时也适用于公务和商务领域。 | | |
| 汽车品牌： |
南京菲亚特 |
长/宽/高(mm)： |
4186mm
宽：
1703/1490 |
| 品牌系列： |
西耶那 |
标准座位： |
5 |
| 品牌型号： |
西耶那 1.3 自动档 |
驱动方式： |
前置前驱 |
| 生产厂商： |
南京菲亚特 |
制动方式： |
碟/碟 |
| 生产年份： |
2003 |
转向方式： |
助力转向式 |
| 车体重量： |
1134kg |
悬挂方式： |
前悬架 麦弗逊式独立悬架，双向筒式减振器 后悬架
复合式独立悬架，带双向筒式减振器，螺旋弹簧 |
| 车轴距离： |
2439mm |
轮胎： |
175/70R13 82T |
| 车轮距离： |
mm |
可选外观颜色： |
|
| 标准引擎： |
MPI多点16气门FIRE电喷发动机，带电子节气门控制 |
燃油系统： |
电子燃油喷射式 |
| 标准变速箱： |
E-CVT手动/自动一体化无级变速器 |
气门数： |
16 |
| 排量cc： |
1242.0 |
油耗： |
5.7升/百公里 |
| 最大功率： |
59/5000 Kw/rpm |
最高时速： |
160.0km/h |
| 最大扭距： |
114/4000nm/rpm |
0-100km/h加速时间： |
15.6秒 |
| 转速表；真皮座椅；防盗音响；AM/FM收音机；电动车窗；动力转向；电动倒车镜；中央门锁；防盗装置；ABS刹车系统；合金轮圈；副驾驶座安全气囊；驾驶座安全气囊；空调系统； |
|
双抛物线反射镜水晶状卤素前照灯;FOLLOW ME
HOME前照灯延时照明;菲亚特CODE第二代防盗系统;FPS防火系统;带电子预紧器和负载限制器的前排座椅安全带;后车门儿童安全锁
|
| |
| 车名： |
吉利美人豹 |
| 售价： |
12.99万 |
| 优点： |
|
| 缺点： |
|
| 功率： |
|
| 排量： |
1300cc |
| 简评： |
吉利-美人豹动感无限，引人瞩目，兼之全车线条流畅，车身侧面圆润，犹如裹着红绸的美人身段。美人豹可选装排量1.3升或1.5升的发动机，整车性能表现出色，配置齐全，例如液晶式仪表盘、双气囊，让尊贵的驾乘者通过智能化座驾，在轻松愉悦中随时掌握时代讯息，运筹帷幄，决胜千里。 | | |
| 汽车品牌： |
吉利 |
长/宽/高(mm)： |
4115/1685/1325 |
| 品牌系列： |
|
标准座位： |
5 |
| 品牌型号： |
吉利美人豹 |
驱动方式： |
前置前驱 |
| 生产厂商： |
吉利汽车有限公司 |
制动方式： |
盘式/鼓式 |
| 生产年份： |
2004年02月06日 |
转向方式： |
液压齿轮齿条式 |
| 车体重量： |
1315 |
悬挂方式： |
悬架(前/后) 四轮独立悬架 |
| 车轴距离： |
2440 |
轮胎： |
175/65R14 |
| 车轮距离： |
1400/1420 |
可选外观颜色： |
|
| 标准引擎： |
丰田8A发动机，直列四缸，十六气门，顶置双凸轮轴 |
燃油系统： |
电子控制顺序燃油喷射 |
| 标准变速箱： |
手动五档全同步 |
气门数： |
16 |
| 排量cc： |
1300cc |
油耗： |
5 |
| 最大功率： |
63/6000 |
最高时速： |
150 |
| 最大扭距： |
110/5200 |
0-100km/h加速时间： |
|
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| 来源： |
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